01.11.2022 21:38:16
Сообщений на форуме:
0
| NICK | eforyzuqu |
| Фамилия Имя | Савва Пушкин |
| Город | Любань |
| Телефон | |
| Мыло | ericnovikov1991@mailforpo.com |
| Ася | 259723052 |
| Скайп | |
| Сайт | https://draiv38.ru/catalog/lodochnye-motory |
| Рождение | |
| Род занятий | Токсиколог |
| Интересы | Пробуем объяснить, разу отличия пайольных и нднд лодок... Нас часто спрашивают, какую лодку выбрать, с надувным дном низкого давления (нднд) либо с грубым пайолом (сланью). Безусловного ответа не существует однако попробуем объяснить, об этом отличия. Многие в связи с обстоятельствами полагают, что когда лодка с надувным дном, либо это означает мягкий пол, не комильфо ходить и скучать. Часто немного не так!Как владелец такой лодки, могу наверняка вам отметить, что лодка нднд подобная же напряженная, , а также надежная по конструкции, как с пайолом. Пол накачивается достаточно упруго, здесь можно без труда стоять (без проваливаний), по нему возможно свободно ходить, рыбачить стоя. Непосредственно в нем сумеете обнаружить, как же я хожу в лодке хантер 360 а (нднд). У лодки с надувным дном низкого давления предостаточно жесткий каркас. На лодки с нднд ставятся аналогичные в диапазоне моторы, а также пайольные. Под нагрузкой пол не складывается, не потрется, а жестко распределяет усилие от мотора. Плюсами лодок с надувным дном низкого давления (нднд) являются: относительно малый вес (перед пайольной лодкой этого же размера) удобство сборки/разборки (просто накачать и другие). В особенности злободневно, ежели вы зачастую собираете/разбираете лодку. Например, подъехали к водоему со своей семьей, накачали лодку, покатались малое количество часов, свернули ее, поехали дальше. Маленькая осадка (высокая плавучесть, минимальное погружение). Потому лодки с нднд будут идеальным решением для мелководных порожистых рек. Простой и скоростной связь с режим глиссирования (глиссер). При прочих равноправных условиях (число попутчиков, вес багажа) лодка с нднд будет выпущена на глиссирование с мотором меньшей мощности, чем пайольная. Теплый приятный пол, поскольку надувное дно это дополнительный воздушный отсек, который отделяет заказчика от холодной речной воды. Минусы лодок с надувным дном низкого давления (нднд):- вся тяжесть лодки в одной сумке (лодка идет целиком в одной сумке вследствие ее конструкции). Отлично от лодок с пайолом, где примерно 35% веса занимаю полы, их реально переносить отдельно- не идеально однороднкая поверхность пола (решается дополнительным аксессуаром - ковриком для лодки)- расстояние от пола до скамьи намного менее, нежели у пайольных лодок. Почему находиться длительное время сидя случается утомительно для ног. Но такой момент оговаривается приобретением сопутствующих аксессуаров, наподобие мягкие насадки на сидения, специальные кресла- дороговизна производства (лодки с надувным дном низкого давления дороже пайольных аналогов) - Остойчивость поменьше, нежели у пайольной лодки. Это значит, что лодка сильнее переваливается с борта на борт, тем более если ржавчина мало загружена (1 пользователь в лодке). Скучать в лодке можно, однако валкость у нее придет более, нежели у пайолки, потому что слабо груженая лодка едва касается баллонами жидкости путём надувного дна. Какие свои плюсы имеется у лодок с грубым пайолом? К плюсам пайольных лодок касаются следующие: ровный пол в лодке (по нему удобно ходить, ставить разнообразные предметы) больше расстояние от пола до скамьи (ступни не перестают сидеть долговато, наиболее быстро) лодку легче переносить, полы отправляются в особой сумочке, но это примерно 35% всего веса лодка менее затратны, нежели аналогичная с нднд (исключение составляют лодки с жестко фиксированными алюминиевыми пайолами, поскольку алюминий дорогой) Остойчивость лодки более, нежели у лодки нднд. Вы поймете, что лодка меньше переваливается с борта на борт. Скучать в лодке реально без проблем, лодка имеет больше осадку (посвящение в водичку), основательно учитывается на баллонах в том случае, когда она мало загружена. Минусы пайольных лодок:- лодка достаточно тяжелая на воде, у нее больше осадка (перед лодкой нднд). Почему вариант: на глиссирование происходит тяжелее- сборка пайола на прибережье занимает продолжительное время, будет разумно состыковать секции пола друг с другом, поставить стрингера). Такое не значимая оплошность, если вы сами собираете лодку только однажды – и возите её в фургоне, на подвале а также на прицепе. Какую лодку предпочесть в итоге разбираться вам. У всех и прочих имеются определенные преимущества и недостатки. Подбирайте по задачам и стремлениям. Напишите нам, пожалуйста, какие у потребителя возникли чувства от эксплуатации вашей лодки, в этом вы просматриваете плюсы, возможно, минусы. Мы добавим ваши замечания в данную статью, надеемся, это станет полезно некоторым при заказе лодки. Спасибо за внимание! ======================= Уже начали поступать первые ощущения от заказчика, будем писать их сюда 01.05.2018 12:37 kytahov С нднд разумеется, можно 1) это сборка тем более – в хододную погоду, с пайолами труднее 2) нднд мягко идёт по волнам по отношению к пайолами 3) это допольнительный отсек непотопляемости, даже со спущенными баллонами можно добраться до первого берега. Еще как-то является реальностью, однако ассортимент – у любого свой, [url=https://ulan-ude.draiv38.ru/catalog/naduvnye-lodki/master-lodok/tajmen]купить лодку пвх таймень[/url] я собственный отбор уже подготовил. |
| Подпись | |
