Ну что всех вспомнили в истории клуба стариков, оставленных и забытых экипажей? Которым даже не дали выйти на финишную линейку пешком из-за разбитой машины.
19-ый экипаж. Мы тоже в пути постоянно! Привет одноклубники!

Ой! Занят был лебёдкой. 28.12.2922! Живём! А Ленка всё ещё с вами?

Привет последняя фото от 2021. Пишет вам 19-ый экипаж. Мы забыты в году, который не припомню. В стране не далёкой, но близкой. Между 1-м и 2-ом цилиндром и 5 и 6-ым входит палец. Но мы держимся. Будем к Старому Новому Году. Спасибо, что сохранили дизайн сайта, как я нарисовал его 30 лет назад! Помните же стариков? Из них вижу только Скромного. Ка все остальные 6-ти котегорийники? Знаю. Командор - умер! Вы даже не представляете какое это горе. Сейчас, спустя годы я понял. Но я в пути. Где Дядя Саша? Где все? Держитесь, братья! Помните, что путешествия - тяжкий и счастливый труб многихя! Спасибо, что смог достучаться, Александр Семенихин, Чемпион России 2010 года. В пути с вами! Всем привет!

greenay, поздновато, но буду проситься завтра в чёрную команду.
До 12-го нет возможности включиться, после хочу на тренировку.
Руки крепкие, не боюсь.
Возьмёте?

bogra, с 2F, бензин. Фотки сделаю сегодня вечером - залью.
По цене - в личку.

Уважаемый Si.
Если б я был настолько мудрый, то эта тема и не появилась бы вообще.
Ещё одна просьба: если вдруг такое же обявление возникнет на алтернативной теме (запчасти и т. д.) - не баньте сразу.

Дорогие товарищи!

В виду с вынужденным закрытием проекта восстановления TLC 68 продаю его, а именно:
- Полностью кузов со всеми дверями и стёклами (включая новое лобовое), но без внутренностей. Не гнилой, но немного пыльный, практические исправленный с правого руля на левый.
- Рама. Тоже не гнилая, но немного в масле, что и к лучшему для неё.
- Немного запчастей:
- Коробка+раздатка 4-х ступые, абсолютно рабочие.
- Передние рессоры усиленные, кованные, специально рассчитанные, не хоженые со всем крепежом (площадки, стремянки, болты-гайки, удлиненные серьги).
- Панели приборов и собственно приборы (есть леворульная и праворульная).
- Рулевые колонки с замками и ключами (есть леворульная и праворульная).
- Рулевые тяги в сборе (есть леворульная и праворульная).
- Кардан передний.
- Косы электрические.
- Различный внутренний пластик, воздуховоды, фонари и прочее.
- Новые передние зеркала.
- Проставки-расширители 3,5 см. Одна пара.
- Что-то ещё – спрашивайте, если вдруг. Не опишешь всего богатства (например, блок педалей правый и левый).
Мостов, двигателя, задней подвески и заднего кардана нет – продано.
Всё это вместе стоит на учёте, есть все документы, машина на номерах. В идеале хочу продать всё сразу.
Не дорого. Цены – договорные.

Прошу модераторов меня не ругать, если считаете, что не тот раздел попал, т. к. фактически это внедорожник, который в своё время доказал своё право так называться.


Это карабас-барабас+раздатка-раздатка.

Апаю.
Нет ли у кого леворукой рамы от Кукурузера 80-ой модификации в идеальном состоянии с документами надлежащей формы, а?

Собственно subj.
Товарищи! Просьба не предлагать гнутые/мятые/гнилые, а то уже устал я...

Neo_nsk, а ты задай публичный вопрос на НГС-е товарищу (господину?) Фёдорову, какими ещё методами МЧС планирует калечить людей? И ролик приложи.
А вообще тут ничего удивительного. Обратите внимание, это те самые Камри с чиновниками, которые уже всех достали: плоскорылая (кузов ACV30, ACV35), бегемотик (не помню кузов) и теперь вот эти новые (по-моему AVV50). Номера +/- тоже характерные такого типа.
Тачки не их - служебные. От того, что они их разнесут в хлам - им ничего - новую дадут. Во всём остальном надеются на связи и то, что у Камри подушек много.
Хамы высочайшей пробы. Мало того, что сами, так и их, с позволения сказать, дамы. Те вообще всех собак перелают. Приходилось собачиться с ними...
Вижу такую машину - прохода не дам. Только надо быть готовым к тому, что может быть и столкновение. Правил они вообще не знают, "помеха справа" - пустой звук. Ну, в общем, ролик всё показывает.
Досада состоит в том, что мы то нормальные люди и беспокоимся о своём имуществе и здоровье, а этим ребятам давно уже клейма ставить некуда.
Очень бы хотелось создать хоть какой-то прецедент с оглаской в СМИ.

См. тут:
http://penza.bezformata.ru/listnews/zhitelej-maisa-slivali-benzin/10049655/
СРОЧНО!

Дорогие товарищи по счастью!
Спасибо за поздравления!
Я не тормоз, я очень быстрый газ - гонял в это время по просторам Земного шарика и вот только что увидел.
Попытаюсь оправдаться и скоро кратенько написать где что заводил, как и сколько топил.

Саша, с Д. Р.! Будь здоров и оставайся собой! Этого тебе уже достаточно!

Hawk, ответил в личку.

Ну, Сотмаркету можно доверять. Убедил.
50-не-50, но за 3000 отдам комплект.

Уважаемые туристы! Обратите внимание НЕ члены Клуба, а ВСЕ туристы. Книжка - она для туриста. Любого туриста, который ходит в турпоходы. А уж поскольку, вроде как, члены клуба занимаются тем, что ходят в турпоходы, то в клубе должен быть "виноватый" по ведению книжек. Этот "виноватый" должен заботиться о той части туристов, которые отождествляют свою деятельность с деятельностью Клуба. При этом часть из них - это именно члены Клуба. Каждый турист в праве заниматься своей книжкой самостоятельно. Так что любой может получить её на руки. Но уж поскольку это дело не совсем простое (боюсь, что я даже немного приуменьшаю) и требует организацию в группы (в случае групповых походов, таких как у нас), то целесообразнее иметь как раз такого "виноватого". Можно иметь своего, а можно приглашать со стороны. Но сторонние услуги обычно платные.
Надеюсь, что я смог прояснить некоторое количество обстоятельств дел с книжками.
На данный момент я перенял дела у Максима. Пытаюсь освоиться в этом деле.

Да. Я уже подготовился. Скоро все материалы себе перевезу.

Ну тут уж надо быть последовательным. Значит уазовод, сваливая, от ножа и не бросившись на него грудью - трусоват. А Домье, представляющий половину водителей на улице таранящими маньяками - смельчак. Ещё бы! Каждый день выходить из дома в такой ад! Сплошные уазики и камазы и все (!) тут же ускоряются, чтобы вначале боднуть, а затем оторвать дверь! При этом выжидают, когда в машине будет побольше женьщин и детей.
Какая-то уже не нормальная фантазия. Может быть всё-таки не надо додумывать и сослогательно рассуждать? О том, что кто-то ускорился, а мог бы...
Тут уже многократно привели статьи ПДД. И вряд ли у кого-то остались сомнения в том, кто нарушитель.
Вопрос именно в последующих событиях и в наших реалиях надо подумать о том, что выгоднее или правльнее: забить и оплатить дверь этой секвои (не без чувства собственного достоинства и предварительно поборовшись) или потратить бабло (скорее всего в большем объёме) на адвоката, т. к. от госов справедливых действий вряд ли дождёшься. Правда есть ещё вариант давления на ситуацию путюм создания общественного мнения. Тут уж надо просто выбрать "за кого". Вот Домье выбрал: "за секвою". И конечно по-своему прав: если что, то денежно и безопасно.
А пока надо читать ГК и УК РФ:
УК, ст. 37: "Необходима оборона"
УК, ст. 38: "Причинение вреда при задержании лица, совершившего преступление"
УК, ст. 39: "Крайняя необходимость"
и
Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 сентября 2012 г. N 19 г. Москва
"О применении судами законодательства о необходимой обороне и причинении вреда при задержании лица, совершившего преступление"
ГК, ст. 1079: "Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих"
Хорошо, что ст. 111, 112, 115 не пригодятся, но ознакомиться следует.
По собственному опыту могу сказать, что нельзя списывать следование закону в наших судах, но я бы методично подводил к "обоюдке". Не великие штрафы и каждый пошёл чинить свою тачку: секвоя - дверь, уазовод - бампер.

Ну, допустим, и я пропускаю... И езжу со скоростью 60-65 км по городу. Да идиотничаю и не превышаю за городом. И на красный не езжу и по газонам и тротуарам. Вот такой придурок.
Когда меня пришибла кантузия, что законы надо соблюдать, какие бы они нибыли, - даже уже и не помню - больной же, сами понимаете.
Однако я хотел обратить ваше внимание, уважаемые водители внедорожников, на довольно качественный троллинг от нашего коллеги (?) Домье. Я уверен, что у него есть целые подборки случаев из серии "а потом я на этого гада написал заявление в милицию за то, что он своей мордой мне весь кулак в кровь разбил!". Но так же следует отметить, что всё-таки надо ему подтянуть своё убогое ремесло. Домье подтяни ремесло! И лучше всего это делать на женских форумах. Зарегистрируйся на Сибмаме, например. Они там всякую придурковатую хрень за чистую монету принимают!
1. В ПДД всё ясно сказано про движению не по проезжей части и любые домыслы про то, что водитель УАЗа завидев в зеркало белую Секвою начал факи во все окна показывать, чем спровоцировал того на движение в -1-ом ряду - полная чушь. Так что, Домье, ждём от тебя новых увлекательных версий. Как, например, такая: "Водитель Секвои вёз в роддом беременного московского крокодила, занесённого в Красную книгу и последнего в своём виде. Для профессиональной помощи родам крокодилов у него даже нож специальный в машине есть. Именно об этом он и хотел рассказать уазоводу и пояснить, какой уазовод не сознательный. Теперь с нашей планеты пропал ещё один редкий вид: кракодил простыл из-за сквозняка через оторваную дверь и умер... Позор уазоводу!".
2. Не надо путать людей, которые купили машину за свои деньги с чиновниками, которые уже и забыли, что деньги считать нужно. Очевиден случай "праведного" сметания всего на своём пути ради великой цели. На мой взгляд надо этому препятствовать даже ценой собственных потерь. Холивор, знаете ли! А уазовод даже не препядствовал, а просто двигался прямолинейно. Поддерживаю уазовода и пойду перечитаю кодекс в рамках статьи про угрозу жизни и здоровью. Она, кстати, поменялась недавно.

Уже хорошо. Если не сложно, черкни в личку, сколько ценишь его.

Куплю приличные мосты на TLC 80. Оба два. Не гнутые. Кроме этого состояние не особо важно.