Спасибо!

1 новое колесо максим трепадор 8060, 35*12,5R16 цена 13500р без торга.

Спасибо за поздравления! Было очень приятно!!

СПАСИБО!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!

Старт совсем уже скоро. Напоминаю что на старте команда должна быть побриты, отмыта, поглажены. Форма одежды светлый низ, оранжевый верх (т.е. футболки и кепки оранжевого цвета у нас считаются парадно-выходными).

О это божественное слово "КОТЛЕТЫ"! Я знаю что с ними надо будет сделать. Значит так: берем ее и режем по полам, одну половинку укладываем  на кусочек хлеба (кстате последнее совсем не обязательно), затем на поверхность среза необхоимо положить пару тройку десятков, ну или больше (в общем чем больше тем вкуснее) тех самых кккррасненьких шариков И СДАЕМ НА ХРАНЕНИЕ НА БОРТ № 56. ГАРАНТИРУЮ ТОЧНО НЕ ПРОПАДУТ!!! Я вам потом расскожу как я их сохранил и что надо делать что бы они не протухли!

Да да да! Серега покупай им блесенки там всякие, да по больше! А я у них буду просить погонять (покидать)!!!

Как въедем в Монголию надо будет остановиться, открыть пару кругленьких баночек, а дальше берется хлеб, масло и сверху собственно говоря содержимое круглой баночки. Ой блин пишу и слюной захлебываюсь!

Т. е отверстий под защелку калитки запаски нет?

Интересует - задняя нижняя без ржи цвет? фото.

Помню были у нас уже авторские кубки, сделанные самолично Денисом  -  ИНТЕРЕСНЫЕ. Теперь доча с ним играет, уж больно он ей нравится!

Думаю на ОКЕ тоже можно поехать, но только при условии размещения ее на багажнике крузака! Как подтверждении можно просмотреть отчет  по экспедиции 2011г. Монголия - Зов моринхура". Это выдержка из отчета по поездке:
Список технических неудач постигших команду.

1. Сломана полуось у 54-го экипажа. Нашли в п. Булган. Мучались не долго.
2. Накрылись оба передних ступичных подшипника у 72-го. Один имелся в запасе, второй был доставлен самолетом из Уланбатора. Помучались в составе экипажей потдержки около двух суток.
3. Отломлены 3-и штока задних амортов у 72-го. Справились своими силами с помощью сварки. Особых мучений эта традиционная поломка не вызвала.
4. Потек передний левый аморт у 1-го, разбило нижний саленблок и пробило дыру у низа амортизатора.В таком режиме мучился до Уланбатора.
5. Переломлен пополам передний стабилизатор поперечной устойчивости у 1-го. В таком режиме мучился до Уланбатора.
6. С переодичностью в один день сломаны обе передние пружины "ОМЕ" у 1-го. В таком режиме мучился до Уланбатора
7. Заклинило натяжной ролик ремня вентилятора и оборвало ремень на Московском Патриоте. Не мучились , устранили на месте.
8. Кончились передние тормозные колодки на Томском Патриоте - 55-й экипаж. Мучились слушая Сергея пока не купили новые.
9. Сгорело релле подкачки топлива у 55-го. Не мучались а воткнули подобное и поехали дальше.
10. Срезало сипаратор переднего шруса у 55-го. Сперва Серега разбирая мучался сам. А вечерком накатив с разрешения начальника всей командой не мучаясь воткнули новый шрус.
11. Полетел шрус у 56-го. После не продолжительного мучения с похмелья , воткнули новый и в эту лужу больше не полезли.

Уточнил размеры: 44-42 (Лены), мой 50-52, дочь рост 94

Заявку сбросил на эл. почту Денису

Еду! В каком составе вопрос пока решается.

Продам алюминиевый багажник Aiba Works корзина 160*125 у меня стоял на водостоке (брал китайское крепление с запасов на китайское качество по 4 опоры на сторону), в гараже если поискать найду и крепление родное на рейлинги. Свет в комплект продажи не входит! Продаю по причине приобретения нового багажника во всю крышу.
отдам за 20 т. р.






Также осталось 4 неиспользованных опоры крепления на водосток, ценник не помню, пусть будет за все 1.5 т.р.

Ребята спасибо за поздравления!

Интересует ценник на ТНВД и Форсунки!