Отнють, мне кажется что заката никакого нет. Кто хочет путешествовать - тот путешествует и будет это делать несмотря ни на какие преграды. На дроме регулярно неплохие отчеты пробегают, площадка лендкрузер.ру также вполне активна.
А на вопрос что же произошло, Олег, при всем уважении, я неоднократно пытался донести до клуба мысль и приводил конкретные примеры как не надо делать.
Позволю себе повториться, есть альпинисты которые ходили, ходят и будут ходить в горы. А есть кучка "спортсменов" которые подмяли под себя все организационные мероприятия и там блестают друг перед другом своими "навыками", хотя в горы не разу не ходили. И вот тем которые реально идут в горы оказывает не совсем (или совсем) не по пути с теми кто блестает на официально согласованных мероприятиях с непонятно какими правилами. Я был удивлен что имея пример Гехта с отчетами по Алтаю сдаваемыми под высшую категорию с бродами в глубиной 30сантиметров, и зная последствия всего этого, клуб наступит на те же грабли и не у одного у меня были такие опасения. Вот теперь и джиперское движение у нас именно в таком же состоянии и месте находится , как у альпинистов и массе других видов спорта. Я люблю кататься на велосипеде и что там вижу, с кем я катаюсь и к кому стремлюсь, нет этих людей на официальных соревнованиях, на всяких туристических слетах.
Если бы официалы были заинтересованы не в личностном процветании, а в процветании конкретного вида спорта, тогда бы и официальные мероприятия организовавались бы соответствующим образом и звания КМСом и мастеров спорта были не только у организаторов. А так получается что равняться приходится не на "мастеров спорта", а на неофициальных путешественников безразрядников типа того же Камерзана, Блэйдера и многих других, кто привозит информацию и делится опытом с конкретных реальных маршрутов.
Про фестиваль, тоже неоднократно говорили что не надо делать из него очередные соревновалки, теперь в итоге имеем - "Впервые! На майских праздниках мы не готовим Фестиваль и не фестивалим ))) Мы едем на Ёки-Кобы." - это типа мы результатом еще и гордимся!?
Вообще неплохо бы кодекс туриста нам всем взять и еще раз перечитать.

Все выше сказанное, сугубо мое личное мнение и на истину в последней инстанции никак не претендует!

Да есть все, снимите корону и огланитесь по сторонам (без обид, и тем более без перехода на личности, речь о клубе). Если да же лично у меня регулярно появляются новые единомышленники в автопутешествиях,то кругом наверняка их просто завались.
Только получается все тоже о чем сказал выше интересы оказываются различны. На последние фестивали где еще был сам и которые и должны быть местом сбора и вливания новой живолй силы, всегда приводил новых людей, но мы сами виноваты, что ознакомившись с нашим тусняком они не задерживаются и едут путешествовать сами по себе.
Молодые амбициозные люди, рано или позно женяться/выходят замуж, рожают детей. Немного меняются приоритеты и появляются некоторые новые ньюнсы. И тут даже за себя могу сказать, что в таком случае наша/ваша тусовка оказывается уже совсем не комфортной. Ну а как же детям в наших походах уже не место совсем, они не спортсмены изначально, с маршрутных книжек мы их вычеркнем. Для меня лично, вычеркивание члена экипажа равносильно вычеркиванию всего экипажа, уж извините но я свой экипаж не разбазариваю не по возрастному, ни по гендерному признаку на М и Ж не делю. Вот и получается что ввели кругом только такие правила под которыми кофмортно только тем кто их вводил, а остальные едут/идут без правил сами по себе и будут ехать и ходить.

Все выше сказанное, сугубо мое личное мнение и на истину в последней инстанции никак не претендует!

"У нас цель не популиризация, а организация", "мы будем меняться" - это то, что я слышал на последних собраниях клуба.
Может все же имеет смысл пересмотреть политику.

С этим соглашусь. Но все в конечном счете зависит от нас самих @"не надо прогибаться под изменчивый мир, пусть лучше он прогнется под нас", иначе будет продолжаться как есть и в конечном счете прогибаться уже некому будет.

Он никуда не ушёл, он перераспределился.

С форумов он ушёл в соцсети, во всякие группы вконтакте и в вотсапе. Естественный процесс,

От магазинов и СТО он действительно отошёл по двум причинам: отстутствие дурных денег 2000х, и все эти заморочки с регистрацией внедорожного тюнинга.

А насчёт "массовости"... "Массы" - вообще слово на любителя. Было два-три центра притяжения "масс" джиперов, сейчас стала куча групп по интересам.
Куда в лес не заедешь - везде следы МТ резины. Джиперов навалом. Все везде едут. И совсем не обязательно в составе критических "масс" ))

Все оппоненты правы! Все как ездили так и ездят. Кто на рыбалку, кто на охоту. Некоторые семьей на алтайские базы. Более продвинутые катаются компаниями от Магадана до Грузии.
Хочешь окунуться в "массовость" роняй планку! = снимай корону. Мы же договаривались, что когда на костылях будем ходить, съездим на Укок и в массу других интересных мест. Все люди разные, одному в походе без жены никак, другому жену и детей желательно.  Согласен, детьми заниматься очень нужно и даже необходимо. Но давайте вернемся к горам. На восьмитысячники семейные пары наверняка ходят, но явно без детей. Однако для приобщения ребятишек к нашему виду отдыха у нас было, есть и будут масса выездов, куда мы можем взять с собой хоть тещу.
Есть у нас правила и нашу компанию они вполне устраивают. Со своим уставом мы не идем к Патриотоводом и Бизонам с МБОшниками. Да, мы не едим в кругосветное путешествие, не гоним собирать точки, за то есть мало знакомое широкой публике и такое манящее понятие, как "протяженное препятствие". Вот ради него и тратятся финансы и силы.
А ставить нам в вину спортивные оценки наши и считать, что правила мы там сами придумали, да еще и удобные для нас, что бы всех победить), да чушь полная! Эти правила были придуманы еще тогда, когда многие из нас даже не родились. А основной показатель этих правил "безопасность туристских маршрутов".  Этот критерий мы выполняем на все 100%. Детей в броды без разведки на авось не загоняем, машины на склонах страхуем, по ночам сутки к ряду не гоним по трассам федеральным.
Короче все у нас хорошо, сколько сможем покатаемся. А по нашим маршрутам еще не скоро начнут джиперы кататься, как на Пихтовый гребень. Мы как Джо! Неуловимы)))  

Кроме Метели, это какие-то личные покатушки членов клуба в одну-две машины.

Просто мало кто считает нужным анонсировать свои поездки и готов ехать " с кем придется". Все предпочитают "свою"  компанию. Это к тому, что  форум не совсем отражает реальное положение дел в сообществе.
Вот эта тема хороша - кто еще подкинет "г...а на вентилятор"?  

Все что ли ? выдохлась темка ?

Успели только выяснить,  что на самом деле никакого заката нет!

"кругом наверняка их просто завались"   и "Куда в лес не заедешь - везде следы МТ резины."

Просто они ушли в соцсети,
А остальных "мы сами виноваты", "распугали фривольными нарядами и спортивными дорстижениями."


С чем то я даже соглашусь. Например, что ушли с форумов в соцсети.

всем привет!
у нас на весь Иркутск - два унимога, нам кроме вас и поговорить-то не с кем, поэтому делайте, что хотите, но живите

не в даваясь в частности, так как я их не знаю:
1. ни кто, ни кому, ни чего не должен
(не обсуждается, не нравиться смотри п.1)
2. хочешь сделать по другому - делай сам
3. не ошибается тот, кто ни чего не делает; из этого вытекает, критикуя - предлагай

Кстати, мы, Игорь и Ершова (Задорожная) поехали с Бизонами. Было весело и душевно.

"Сайты джиперского движения" перестали быть центрами концентрации джиперов, только и всего.

Вот не вижу я снижения числа джиперов.
Раньше заедешь в Салаир, увидишь след БФГудрича - "О! Кто-то из наших!" Сейчас туда-оттуда колонны одна за одной идут..
Плюс куча квадроциклов, которые тоже по сути "внедорожное движение".

Людей на внедорожниках уйма, меньше точно не становится. Снизились лишь темпы увеличения их числа
А почему они не концентрируются на "сайтах джиперского движения", это другой вопрос. Но говорить об опустошении планеты только потому что в районный магазинчик стало заходить меньше людей, ИМХО, ошибочно )