ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: 1
RSS
ребята есть по ниве вопросы
 
#1
0  
11.02.2010 22:48:51
1. на гребенке зад уносит в сторону. штонибудь можно сделать     2.для лехкого лифта. какой толщины сделать проставки под верхние шаровые (лифт 8см)                3.што дает треугольник на заднем мосту как на ленд ровере :?:
ГАЗ 33023
 
 
 
#2
0  
12.02.2010 08:27:04
http://www.niva4x4.ru

Много узнаешь, и все знания по ниве которые есть в инете.
 
 
 
#3
0  
12.02.2010 09:06:43
1. Поставить А-рычаг вместо панары.
2. Не в курсе.
3. Что за треугольник? Может тот же самый А-рычаг?
 
 
 
#4
0  
12.02.2010 09:11:18
3. Да, яндекс сказал что там как раз А-рычаг. Он, в отличие от тяги Панара не уводит мост в сторону при его артикуляции.
 
 
 
#5
0  
12.02.2010 09:24:19
1. База короткая вот и колбасит, проверь состояние резинок на тягах заднего моста не болтается ли там все?
2. Я поставил под верхние рычаги по десятку шайб от пыльников шаровых получилось около 20 мм. плюс к этому пружины откусанные от ШНивы и проставки в итоге около 70мм лифта. Про www.niva4x4.ru правильно подсказали.
2xSubaru Leone 83/86г 1.8л(105лс)ЕА81/82, 4WDwithoutDiff, МT+пониженный ряд, просвет ~250мм
www.SiTravels.ru
 
 
 
#6
0  
12.02.2010 09:30:58
1. Убрать тягу Панара. Но в любом случае надо привыкать к подобному поведению короткобазной машины.
2. Проставки 2-4 см + резка отбойников, в зависимости от лифта и возможности регулировки развала колес. Продаются на авторынках наборные по 1см.
3. А-рычаг убирает "хождение" заднего моста и увеличивает ходы подвески.
Томский Внедорожный Клуб
 
 
 
#7
0  
12.02.2010 10:26:25
Цитата
1. База короткая вот и колбасит.
ну не знаю.... нормально ездить, ничего не колбасит....
 
 
 
#8
0  
12.02.2010 22:29:54
по ходовке. все впорядке чинил сам (слесарный стаж 8 лет)
ГАЗ 33023
 
 
 
#9
0  
17.02.2010 10:56:23
Цитата
1. на гребенке зад уносит в сторону. штонибудь можно сделать     2.для лехкого лифта. какой толщины сделать проставки под верхние шаровые (лифт 8см)                3.што дает треугольник на заднем мосту как на ленд ровере :?:
1.Проверить все резинки, наличие аммов, по желанию изменить схему подвески на вариант с А-образным рычагом "как у ленд ровера"
2.Ничего себе легкий лифт 80мм))) вообще проставки под шаровую более 20мм это зло, у меня стояло 40мм, перешел на 20, резать отбойник нужно, но тоже не есть хорошо. Кстати при лифте 80мм не расчитывай на долгую работу шрусов...
www.polniyprivod.ru

Ford SuperDuty F250 6.0 42" кроулеры
Dodge Ram 1500 5.7 Hemi
 
 
 
#10
0  
09.03.2011 10:52:16
лифт 8 см, что стоит ???
проставки под шаровую опору более 20 мм делать не стоит, очень сильно меняется геоментрия рычагов
задние тяги переделать под сайленблоки от Ваз 08
крепление тяги панара на мосту перенести выше, что бы угол соответствовал заводскому, делать панар регулируемый

это в кратце из личного опыта
 
 
 
#11
0  
09.03.2011 19:35:05
все получилось супер ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО . лифт 11см .а рычаг . амортизаторы зад lexus570с эл упровлением  перед sy musso .  шноркель .мт29кордиант .сил бампер перед.
ГАЗ 33023
 
 
 
#12
0  
10.03.2011 22:12:09
ну лифт 11см спереди невозможен впринципе без глобальных изменений конструкции подвески...на все автомобилях с передней независимой подвеской...даже если вы насуете милион проставок под шаровую, привод не даст так ездить...
А вообще сначала задумайтесь нужен ли Вам такой лифт если Вы собираетесь ставить всего навсего 29" резину??? Для нее хватит резки арок впринципе без лифта, при условии что пружины не просевшие.
www.polniyprivod.ru

Ford SuperDuty F250 6.0 42" кроулеры
Dodge Ram 1500 5.7 Hemi
 
 
 
#13
0  
10.04.2011 17:39:03
а ЧТО ЛУТШЕ ШЕВРОЛЕ НИВА ИЛИ ПРОСТАЯ КСТАТИ ПРОСТЫЕ ТЕПЕРЬ СГУРОМ ИДУТ
 
 
 
#14
0  
18.07.2011 20:24:53
резать не охота. а ниву можно отлифтовать на 14 см    простая нива лучше
ГАЗ 33023
 
 
 
#15
0  
19.07.2011 07:00:18
1) В арки Шнивы влезает 29 резина без резки. Лифт тоже не нужен.
2) Спереди перенос подвески на Шниве реален и гораздо легче это сделать, чем на классической Ниве.
3)Много ништяков на Шниве с завода. 3опоры раздатки, отвязный редуктор, комфорт.
В плане геометрии тут только база больше и пластик, который можно убрать.
Прадо 120
Ремонт карданных валов в Томске.
 
 
 
#16
0  
20.07.2011 11:02:33
Цитата
все получилось супер ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО . лифт 11см .а рычаг . амортизаторы зад lexus570с эл упровлением  перед sy musso .  шноркель .мт29кордиант .сил бампер перед.

Фото в студию :!:
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#17
0  
25.07.2011 20:06:01
Цитата
Цитата
все получилось супер ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО . лифт 11см .а рычаг . амортизаторы зад lexus570с эл упровлением  перед sy musso .  шноркель .мт29кордиант .сил бампер перед.

Фото в студию :!:
http://foto.mail.ru/mail/runx81/_myphoto/12.html
ГАЗ 33023
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация