Как всё начиналось для затравки http://www.youtube.com/watch?v=TXdh4kQxL6M продолжение http://www.youtube.com/watch?v=RgpsS5RVK0Q

Иле ещё ренее:)
https://offroadmaster.ru//MVD/2007.06.2/index01.html

Были,  видели!
Природа там красивая, фака тоже хорошая:)

У меня всё ОК.Это форум экстрим НК www.vn4x4.ru

  Это форум Внедорожного направления 8)

Внедорожный календарь
на 12 июня 2010 года






Трофи-рейд "Таёжный прорыв"
Дата начала: 2010-06-12
Длительность
(в днях): 3
Статус: Официальное или статусное соревнование
Любительское и межклубное соревнование

Место проведения: Сибирский ФО - Кемеровская область

Организатор: информационно обьеденяющий портал "Внедорожное направление"
Контактная информация: Ковальчук Роман +7 905 905-37-19, www.vn4x4.ru
Описание: г. Новокузнецк.
Трофи-рейд "Таёжный прорыв"  
Ссылка: http://www.vn4x4.ru

Таёжный прорыв 2010 будет проведен в формате трофи рейд,для всех желающих с такими ограничениями:
1. Наличие резины не ниже 33(военные мосты,цепи желательно)
2. Обязательное наличие лебедки.
3. Буксировочные проушины,динамометрическая стропа,шаклы.
4. Запас топлива,провианта на 3 дня.

В рейде расчитывайте только на свои силы,эвакуации не будет,старайтесь уже сейчас сформировывать группы из 3-4 экипажей.

Маршрут можно разделить,от Центрального два пути,один уже всем известен,он проходит по низу в ущелье,второй идет по гребню чуть правей от нижнего,и так же от Б.Таза можно пройти слева и справа,то есть те участники которые были в прошлом году получают шанс проехать тот же маршрут по другим дорогам,думаю так будет гораздо интересней и разнообразней.И еще,строго лимитировать место первой ночевки и время начала движения во второй день.


Добро пожаловать,с уважение джиперы юга Кузбасса.

Карта с треком

http://www.vn4x4.ru/forum/download/file.php?id=1412&mode=view

новосибирск ктонибудь едет тоёжный прорыв?

Если не заявится никто на Алтай, то ищу место штурмана на Таежный прорыв. (Про "Дальневосточное кольцо" я уже практически не вспоминаю).
Маршрут, в моем лице, не пройден. (Прошлогодние 2 или 3 км. не считается)
Мною так и не испытаны прелести прорывов и прочих проездов. Неизвестны мои данные как штурмана, как помощника и прочее.
Пора испытывать новых штурманов на реальном маршруте!
Кто рискнет????