На выходных развлекал себя сравнительной ездой по заснеженному полю. Были U404(ТРАЛЕБОРГИ 375), 66 к-70, Чирок на мостах U404 39TSL . Качал всюду 1.
Впечатления : 66 едет уверенно на 2 пониженной 20-30.  на 2й - если сдать назад и разогнаться. С места не берет. Поворот держит.Не греется. без передка не идет . (понижайки нет у 66 на заднем приводе)
Чирок - дури сильно больше, но по снегу не едет. Роет, докапывается до земли - едет, оставляет грязный след. скорость 2-3 км\ч .В поворотах становится. (снег сыпучий, холодно, на глубине наст . толщина снега 40-60см (66му по подножку)) по шишкиной колее едет резво. Грешу на колеса. Греется поскольку газовал. Воняет, т.к масло из коробки течет через сальник бублика и попадает на глушак, горит.. .
404- едет не выше 1й. 10-15км\ч воет как зверь и коробка и мотор. В гору - трясясь. Езда не в радость. Без передка не идет. Поворот держит.
Чем по полю одному хорошо - назад всегда выедешь. Заводился - минут 5 крутил стартером от внешнего электричества.

я тоже не понял , у меня на кайене дорожный просвет как на шишке без 3 см , но ни о какой езде в полях после снегопадов речь и не идет .
унимог с его 45см клиренсом на поле на фото и не заметит пушок , если Дядя Вова провода поменяет и не будет троить

Мы на разных языках говорим?
вот что такое 30см снега , можно и на паркетнике проехать , а сейчас снега в полях навалило , не сунуться .

порше вполне себе едет по такой целине , вот тебе фото , разрытого мною девственного снега , это вдобавок ко всему берег реки и приличный уклон , на фото не видно , видео старое кидаю , редкий момент когда кто-то меня снимает , там вдали видна эта река при дневном свете и характерная трава которую никто на косогоре не косит , а то трактор завалится на бок  

Владимир, от Карба почти ничего не зависит. Самые мертвые зениты работают прекрасно. И мертвый от нового ничем не отличается кроме внешней грязи. Пробеги на унимоге настолько малы, что карбы не выходят из строя. Менять карбюратор - это иллюзия и профессиональный секрет Сергея Домье, когда не знает в чем причина потери мощности. Пересаживает всех на новый карбюратор.

Домье, ответ понял. )

У меня он как часы работал , а потом его судьба помотала , а в том споре с опытном трофистом, если он состоится , скорее полтос отдашь чем карб заменишь

это все теории не наигравшихся в 80-90ые с новомодными кооперативными примочками , пытающиеся в 21ом веке запрыгнуть на подножку давно ушедшего трамвая.
как весь мир ездил , в давние времена , без этой волшебной пилюли ? Лично у меня сейчас 5! автомобилей с контактами прерывателя , никаких проблем не доставляет , за все годы на контактах проехал тысяч 200 , один раз подгорели , машина была неизвестная , не следил что там , открыл капот подчистил выступ-кратер шкуркой и помчал дальше , а вот электронное несколько раз машины останавливало и были танцы с бубнами , особенно доставал уаз в который предыдущий владелец с чешущими руками внедрил электронное , я его раз пять на веревке притаскивал в гараж , по приезду подергаешь провода , посмотришь , он заводится , мелкий был и лето , вот и оживив опять в близлежащий лес , а оттуда на веревке назад , благо было чем эвакуировать . надоело все это пошла машина в капиталку , мотор перебрал , трансмиссию , колхозы на вояки заменил , пороги обрезал ,лифтанул с подрамником , шноркель, 20 лет назад был мега проект , на 36х тракторах , знатно машина по соревнованиям покатал

Игорь, зажигание летом перетряхивал, стоит петроникс, после его установки метка по стробу встала четко, до этого телепалась + - 1 см. Провода и свечи поменял осенью. Нулевых не нашел поставил омные. Мне трудно объяснить волнообразное изменение ХХ с периодом 3-5 сек влиянием зажигания. Или появление пропусков после работы на подсосе и их пропадания после того как проедешь 3 км на хорошем газу. Трамблер перетряс - там нет ничего. Ну - может пружинки растянулись. Но на ХХ они не работают и их влияние убиралось бы поворотом трамблера.  думаЛ - может шноркель - снимал не помогает. ФЛ вымерял трубочкой, но он летает на 2см в зависимости от открытия заслонки.  

Понял, попробую сделать. Просто поменяю и то и это. Он едет, но каждый раз по-разному )))))